trek landmannalaugar

— Un guide-accompagnateur Allibert islandais francophone (ou français).
— Un chauffeur pour le véhicule de transport des bagages pendant le trek.

NB : l’Islande est l'une des destinations les plus chères du monde. Pour vous proposer des prestations de qualité à un prix raisonnable, nous avons choisi de travailler avec des guides polyvalents chargés, en plus de l’encadrement, de préparer la cuisine. Pour le bon déroulement du voyage, la participation de chacun aux tâches collectives est donc requise : préparation des repas, montage/démontage des tentes, vaisselle, etc.

— Bus de ligne confortables pour les transferts en début et fin de trek.

NB : le transfert de l’aéroport de Keflavík à Reykjavík se fait en véhicule privé, sauf si vous êtes la seule personne du groupe à voyager dans le vol par lequel vous arrivez (auquel cas nous vous enverrons avant le départ, avec toutes les indications nécessaires, le billet de la navette qui vous conduira de l’aéroport à votre hébergement). 

Soleil de minuit et aurores boréales

— Pour les ressortissants français, belges, luxembourgeois et suisses : carte nationale d’identité ou passeport valide et couvrant la durée du séjour.

NB : pour les personnes majeures de nationalité française, les cartes nationales d’identité délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, même si elles présentent une date périmée ont, sans modification du document, une validité de 15 ans. Si vous êtes dans ce cas, nous vous recommandons de télécharger à l’adresse suivante : Islande la fiche d’information multilingue expliquant ces règles et de l’emporter avec vous.
Conseil : privilégiez l’utilisation d’un passeport valide à une carte d’identité portant une date de validité dépassée, même considérée comme valide.

 

— Pour les ressortissants canadiens, veuillez consulter le site du gouvernement canadien http://voyage.gc.ca/voyager/avertissements.

— Pour les autres nationalités, veuillez vous renseigner auprès des autorités consulaires d’Islande dans votre pays.

Les passeports doivent être en parfait état (pas de taches, agrafes, trombones, marques, déchirures…).

Formalités en cas de vols avec escale au Royaume-Uni A partir du 2 avril 2025, une autorisation de voyage électronique (ETA) est obligatoire pour se rendre au Royaume-Uni pour les ressortissant.e.s des pays de l'Union européenne (UE) ou de l'Espace économique européen (EEE) dont la France, la Belgique, la Suisse et le Luxembourg. A partir du 5 mars 2025, les citoyens d'un pays de l'UE ou de l'EEE peuvent effectuer leur demande d'ETA sur le site : https://www.gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta. Une ETA coûte 10 £ (12 €) par personne et est valide deux ans ou jusqu'à expiration du passeport si celui-ci expire dans les deux ans suivant la demande.

 

Vaccins obligatoires
Pas de vaccin obligatoire.

Vaccins conseillés
Nous vous recommandons fortement d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie-tétanos-poliomyélite +/-coqueluche, tuberculose, fièvre typhoïde, hépatites A et B.

Carte européenne d’assurance maladie
Vous voyagez dans un Etat de l’Union européenne, de l’Espace économique européen (UE/EEE) ou en Suisse.
Avant votre départ, procurez-vous la carte européenne d’assurance maladie (CEAM). Elle vous permettra d’attester de vos droits à l’assurance maladie et de bénéficier d’une prise en charge de vos soins médicaux, selon la législation et les formalités en vigueur dans le pays du séjour.
Nominatif et individuel, le formulaire est à demander auprès de www.ameli.fr.

Pour profiter pleinement de votre voyage, n’oubliez pas d’entretenir votre forme une fois par semaine en marchant (15 km environ) si possible sur un parcours avec dénivelée (250 m/h) ou en pratiquant une activité sportive (1 h à 1 h 30).

Vos bagages
L’ensemble de vos affaires est réparti dans deux sacs :
— Un sac à dos équipé de bretelles larges et d’une armature anatomique réglable, d’une contenance de 30 à 40 litres, pour vos affaires de la journée, avec si possible une protection contre les précipitations.
— Un sac de voyage de 80 à 100 litres, souple, transporté la journée par le véhicule.

Vêtements de base
Première couche :
— Plusieurs tee-shirts techniques à manches courtes, respirants (séchage rapide) type Carline, Capilene ou mérinos. Privilégiez la laine mérinos, douce, chaude et légère, qui est un excellent choix tant pour sa thermicité que pour sa capacité à ne pas retenir les odeurs !
— Un ou deux tee-shirts techniques à manches longues pour le soir ou les coups de froid.
— Une paire de collants techniques.
Deuxième couche :
— Une polaire fine (micropolaire) ou intermédiaire, confortable et respirante.
— Une veste softshell, pour une protection chaude, coupe-vent et déperlante, et/ou une minidoudoune, pour un apport de chaleur complémentaire.
— Des pantalons de montagne.
— Un ou deux shorts de marche.
— Des chaussettes de marche. Evitez le coton et privilégiez des chaussettes techniques à base de laine fine.
— Une casquette ou un chapeau.
— Un bonnet et une paire de gants chauds (et si possible imperméables).
— Un cache-cou type Buff.
Troisième couche :
— Une veste imperméable et respirante (hardshell 2 ou 3 couches) type Goretex ou autres membranes (Mp+, H2No, DryVent...).
— Un surpantalon imperméable et respirant type Goretex ou autres membranes.
— Une paire de guêtres.

Equipement de base
— Des lunettes de soleil (indice 3 minimum) ET une paire de lunettes avec protections latérales (lunettes de glacier cat. 4)
— Une gourde (ou gourde poche à eau-pipette) de 2 litres au minimum.
— Une paire de gants ou moufles et un bonnet de rechange.
— Crème solaire et stick à lèvres.
— Une lampe frontale avec piles de rechange.
— Un maillot de bain.

Chaussures et matériel technique
— Des chaussures de randonnée légères, aérées, avec une bonne adhérence sur les différents terrains.
— Des chaussures imperméables, à tige montante et semelle offrant une bonne adhérence, type Contagrip ou Vibram.
— Une paire de vieilles chaussures ou chaussons Néoprène avec semelle pour traverser les rivières. Des Crocs et des chaussettes Néoprène peuvent être une bonne option.
— Des sandales, tongs ou Crocs pour les hébergements.
— Des bâtons de marche télescopiques.

Divers
— Une paire de lacets de rechange.
— Une trousse de toilette et une serviette de bain.
— Un masque de ski (très pratique en cas de vent fort dans les zones volcaniques - sableuses)
— Un couteau de poche (en soute !).
— une fourchette et une cuillère
— Une boite type Tupperware et un sachet fraicheur réutilisable pour vos sandwich et salades du midi.
— Des boules Quies.
— Une aiguille et du fil.
— Une powerbank, une petite batterie externe permettant de recharger un certain nombre de fois vos petits appareils électroniques.Pas besoin d’adaptateur électrique. L’Islande utilise des prises de type F, compatibles avec les fiches mâles de vos appareils.
Couchage
— Un sac de couchage (température de confort -5/-10 °C).
— Un drap-sac et/ou taie d’oreiller.
NB : Pour rappel, en Islande, les draps et couvertures ne sont fournis que dans les guesthouses. Si vous ne disposez pas d'un sac de couchage, il est possible d'en louer un, merci de vous adresser à votre conseiller en voyages.

Important
Pendant le vol, le sac à dos contient les choses fragiles ou utiles pendant votre voyage en avion (appareil photo, veste, livres, revues, médicaments personnels avec ordonnance, etc.).
Nous vous conseillons également d’avoir aux pieds vos chaussures de marche et de prendre avec vous quelques affaires de première nécessité (dans l’éventualité d’un retard dans la livraison des bagages par les compagnies aériennes) : micropolaire et minidoudoune, pantalon de marche et ensemble veste et surpantalon imperméable.

Aucune région du monde ne peut être considérée comme totalement sûre.

 

Allibert Trekking vous informe des risques éventuels de manière transparente, en multipliant ses sources : associations des professionnels du tourisme, veille permanente des sites spécialisés, rencontres avec le Quai d’Orsay, missions “sécurité” sur le terrain, échange continu avec nos spécialistes de région et nos équipes locales.

Il est essentiel, cependant, de rappeler que nous ne pouvons nous substituer à votre propre décision.

En présence de risque avéré, nous nous réservons donc le droit de :
— renforcer notre encadrement (pour les circuits accompagnés) ;
— modifier l’itinéraire de nos circuits ;
— fermer un circuit ou une destination pour une période plus ou moins longue lorsque nous estimons que le niveau de risque n’est pas acceptable.