Japon
Le Japon des hauteurs
14 jours à partir de Nous consulter
Ski de rando : Quittez l’agitation des stations ! Pour allier les plaisirs de la glisse à ceux de la randonnée, avec un programme allant de l’initiation au sommet d’altitude, jusqu’au parcours glaciaire, selon le voyage choisi.
Niveau 2 : 4 à 5 heures de ski de randonnée par jour et 400 à 800 m de dénivelée. Accessible aux bons skieurs à l’aise sur piste noire ayant une première expérience du ski hors piste et sachant skier avec un sac à dos léger. Pentes larges, régulières et peu raides.
Niveau 3 : 5 à 6 heures de ski de randonnée par jour et 500 à 1000 m de dénivelée. Accessible aux bons skieurs toute neige ayant une première expérience du ski de randonnée et sachant skier avec un sac à dos de 6 à 8 kg. La connaissance de la technique de conversion (en montée) est nécessaire. Quelques passages techniques sur des pentes dépassant parfois 30°.
Niveau 4 : 6 à 7 heures de ski de randonnée par jour et 800 à 1 300 mètres de dénivelée. Accessible aux très bons skieurs sachant évoluer sur neige difficile avec un sac à dos de 8 à 12 kg et pratiquant régulièrement le ski de randonnée. Quelques passages techniques sur des pentes pouvant aller jusqu’à 35°.
Niveau 5 : 6 à 8 heures de ski de randonnée par jour et 1 000 à 1 500 mètres de dénivelée. Accessible aux très bons skieurs sachant évoluer sur neige difficile en altitude et sur glaciers, sur des parcours engagés, avec un sac à dos de 8 à 12 kg. Quelques passages techniques et/ou raides sur des pentes pouvant aller jusqu’à 35°.
Niveau 6 : 6 à 8 heures de ski de randonnée par jour et 1 000 à 1 500 mètres de dénivelée, voire 1 800 certains jours. Accessible aux très bons skieurs entraînés sachant évoluer sur neige difficile en altitude et sur glaciers, sur des parcours engagés, avec un sac à dos de 8 à 12 kg et possédant des connaissances de base en alpinisme. Passages techniques et aériens avec portage des skis sur des pentes pouvant aller jusqu'à 40°.
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voyages en liberté, l’assistant de voyage Mon Roadbook vous permet
d’être guidé tout au long de votre séjour via une
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Les prix indiqués pour nos voyages sont calculés pour un quota de sièges d'avion limité ou pour une inscription à plus de deux mois du départ. Après épuisement de ce quota ou pour une inscription à moins de deux mois, nous pouvons être amenés à acheter des sièges à prix plus élevé (fonction du remplissage des avions au moment de votre inscription), impliquant un supplément en général d'autant plus élevé que l'on se rapproche de la date de départ.
Le voyage
Un itinéraire inédit, proche de la région d’Hokkaido, mais plus confidentiel.
Sept jours de ski de randonnée dans la plus belle poudreuse du monde, à la meilleure période de l’année.
L’encadrement par un moniteur de ski français spécialiste du Japon en hiver.
L’hébergement en ryokan (auberge traditionnelle) lors de certaines nuits.
Quelques journées pour visiter Tokyo et Kyoto, les incontournables du Japon.
Le nord de la région du Tohoku, sur l’île de Honshu, bénéficie chaque année d’un enneigement exceptionnel et d’une neige extraordinairement légère. Ce voyage, dédié au ski de randonnée, permet de glisser sur cette neige unique tout en découvrant le Japon rural sous son manteau d’hiver. Sans oublier la visite de deux villes japonaises chargées d’histoire : Tokyo et Kyoto.
Réservation
| Départ | Retour | Prix TTC | Statut du départ* | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Du 29/01/2026 | au 11/02/2026 | 14925 $CAD | Confirmé | ||
| Du 25/01/2027 | au 07/02/2027 | $CAD | Confirmé dès 4 personnes | ||
*Le statut du départ peut évoluer (cf chapitre 6.1 de nos conditions de vente).
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Vous souhaitez vivre des moments forts en voyageant hors des sentiers battus, dans le respect de l’environnement et des populations. Vous rêvez déjà de votre prochaine aventure avec votre famille, vos amis, vos collègues de travail, comités d’entreprise, clubs, associations... Nous vous accompagnons dans l’élaboration de votre projet d'aventure ! Privatiser ce voyage |
L'itinéraire
Ski de rando : Quittez l’agitation des stations ! Pour allier les plaisirs de la glisse à ceux de la randonnée, avec un programme allant de l’initiation au sommet d’altitude, jusqu’au parcours glaciaire, selon le voyage choisi.
Niveau 3 : 5 à 6 heures de ski de randonnée par jour et 500 à 1000 m de dénivelée. Accessible aux bons skieurs toute neige ayant une première expérience du ski de randonnée et sachant skier avec un sac à dos de 6 à 8 kg. La connaissance de la technique de conversion (en montée) est nécessaire. Quelques passages techniques sur des pentes dépassant parfois 30°.
Circuit semi-itinérant : Vous rayonnez depuis une sélection d’hébergements, où vous séjournez 2 à 3 nuits consécutives.
Durée : 14 jours
Portage : Uniquement vos affaires de la journée
Hébergement : Auberge, hôtel, ryokan
Encadrement : Moniteur de ski francais accompagné d'un aide guide local
Groupe : De 4 à 10 participants. Le départ est confirmé à partir de 4 participants (Le statut du départ peut évoluer, cf chapitre 6.1 de nos conditions de vente).
Au jour le jour
Jour 1
Chitose (Sapporo)
Hébergement : hôtel.
Repas libre.
Transfert : 1 h.
Arrivée à Chitose, l’aéroport de Sapporo. Arrivée en fin de journée. Transfert en véhicule privé pour Niseko, petite ville de l’ouest de l’île, au pied du mont Yotei. Installation pour quatre nuits dans un ryokan, auberge traditionnelle japonaise, équipée d’un onsen, bains thermaux chauds et relaxants, extrêmement agréables après une journée de ski.
Jours 2 - 3
Découverte de Tokyo
Hébergement : hôtel.
Repas inclus : matin, midi. Repas libre : soir.
Découverte de Tokyo pendant deux journées avec un guide local francophone.
Tokyo est une mégalopole fortement contrastée, avec la plus forte densité de population de la planète. D’une façon ou d’une autre, ceux qui y passent sont forcément marqués par cette extravagance nipponne ! A Tokyo, le moderne côtoie de (très) près le traditionnel, et il y en a certainement pour tous les goûts... Entre temples, street food, achat de souvenirs traditionnels, modernité de certains quartiers et sérénité des sanctuaires shintoïstes, vous aurez un aperçu des différents visages de la capitale.
Tokyo est une mégalopole fortement contrastée, avec la plus forte densité de population de la planète. D’une façon ou d’une autre, ceux qui y passent sont forcément marqués par cette extravagance nipponne ! A Tokyo, le moderne côtoie de (très) près le traditionnel, et il y en a certainement pour tous les goûts... Entre temples, street food, achat de souvenirs traditionnels, modernité de certains quartiers et sérénité des sanctuaires shintoïstes, vous aurez un aperçu des différents visages de la capitale.
Jour 4
Vol pour le nord d'Honshu
Hébergement : hôtel.
Repas inclus : matin, midi, soir.
Transfert : 1h30 de vol & 45min de route.
Selon les horaires de vol, transfert en transports publics pour l’aéroport de Tokyo, enregistrement pour le vol intérieur à destination de Aomori (nord de Honshu). Arrivée à Aomori en fin de journée, accueil à l’aéroport par votre guide de votre séjour ski. Transfert (environ 45 min) à votre hébergement à Hakkoda et premier dîner traditionnel.
Jours 5 - 6
Deux jours de ski pour découvrir Hakkoda et ses environs
Dénivelée positive : 800 à 1200m
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi.
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi.
Il y a, au nord du Japon, un massif que les vents de Sibérie viennent caresser sans relâche : Hakkoda. Là-bas, la neige tombe en abondance, recouvrant les forêts de hêtres d’un manteau féerique. À l’aube, les snow monsters, sculptures naturelles figées par le gel, veillent en silence sur les pentes immaculées. On glisse dans un monde suspendu. Pas de stations tapageuses ni de remontées en série : seulement la nature, brute, profonde, et la chaleur d’un onsen fumant pour conclure la journée. Hakkoda, c’est le Japon du nord, intime et sauvage, où chaque virage est un souffle d’évasion.
De bon matin, rencontre avec l’équipe locale. Nous faisons le point sur le matériel de chacun puis nous partons pour une première sortie à ski. Selon les conditions météo et la forme du groupe, nous utiliserons un remonte-pente pour accéder à de belles combes. Les possibilités dans le secteur ne manquent pas et deux jours seront tout juste suffisants pour explorer les multiples randonnées. D’une manière générale, les journées se composent de plusieurs montées descentes (cumul de dénivelée positive compris entre 800 et 1200 m selon le niveau et l’envie du groupe).
Retour à notre hébergement en fin de journée pour nous réchauffer et nous reposer. Puis dîner traditionnel japonais.
Le repas de midi est pris sous forme de pique-nique (non inclus).
De bon matin, rencontre avec l’équipe locale. Nous faisons le point sur le matériel de chacun puis nous partons pour une première sortie à ski. Selon les conditions météo et la forme du groupe, nous utiliserons un remonte-pente pour accéder à de belles combes. Les possibilités dans le secteur ne manquent pas et deux jours seront tout juste suffisants pour explorer les multiples randonnées. D’une manière générale, les journées se composent de plusieurs montées descentes (cumul de dénivelée positive compris entre 800 et 1200 m selon le niveau et l’envie du groupe).
Retour à notre hébergement en fin de journée pour nous réchauffer et nous reposer. Puis dîner traditionnel japonais.
Le repas de midi est pris sous forme de pique-nique (non inclus).
Jours 6 - 7
Jour 7
Ski de randonnée du mont Iwaki à la région de Hachimantai
Dénivelée positive : 800 à 1500m selon le nombre d'ascensions
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 3 h (1h matin, environ 2h-2h30 après-midi).
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 3 h (1h matin, environ 2h-2h30 après-midi).
Aujourd’hui, nous nous rendons dans la région de Hachimantai, mais, avant de quitter Hakkoda, nous visiterons le géant local : le mont Iwaki. Ce volcan endormi, situé près de la mer du Japon, reçoit de grandes quantités de précipitations sèches et présente une topographie impressionnante, mélangeant forêts abruptes et descentes alpines. Après une journée de belles descentes, nous atteignons notre confortable hôtel à Hachimantai, où nous nous installons pour les trois prochaines nuits.
Jour 8
Ski de randonnée dans la région de Hachimantai
Dénivelée positive : 400m à 1100m selon le nombre d'ascensions
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 1h (30min matin , 30min après-midi).
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 1h (30min matin , 30min après-midi).
Notre prochain terrain de jeu est une ancienne station de ski convertie en paradis du cate-ski et du ski de randonnée. Nous nous associons avec des guides locaux pour descendre les pentes les plus emblématiques, que ce soit sous un ciel bleu ou au milieu d’une tourmente de neige.
Jour 9
Sapporo
Dénivelée positive : 400m à 900m selon le nombre d'ascensions
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 2h (1h matin, 1h fin de journée).
Hébergement : hôtel. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 2h (1h matin, 1h fin de journée).
Transfert matinal à l’aéroport de Chitose et séparation.
NB : en fonction des conditions météorologiques, l’itinéraire peut être modifié pour des raisons de sécurité.
NB : en fonction des conditions météorologiques, l’itinéraire peut être modifié pour des raisons de sécurité.
Jour 10
Ski de randonnée : lac Tazawa et mont Akita Komagatake
Dénivelée positive : 500m à 900m selon le nombre d'ascensions
Hébergement : ryokan. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 1h30.
Hébergement : ryokan. Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi. Transfert : 1h30.
Nous quittons la région de Hachimantai et poursuivons notre périple jusque dans la magnifique région du lac Tazawa. Le lac Tazawa est le lac le plus profond du Japon (423 m), de ce fait, il ne gèle jamais. Dès la fin de matinée, nous partons découvrir skis aux pieds ses vastes pentes non tracées, ses crêtes séduisantes et ses forêts de bouleaux. Un bain onsen bien mérité, une bière fraîche et un dîner traditionnel viennent clore cette magnifique journée.
Jour 11
Fin du séjour ski, train ou avion pour Kyoto
Hébergement : hôtel.
Repas inclus : matin, soir. Repas libre : midi.
Transfert : 1h de route ; 5h de train.
Dans la matinée, nous organisons votre transfert pour rejoindre la gare de Morioka. De là, vous prendrez le train à destination de Kyoto.
Votre matériel de ski (une housse et un sac par personne), seront expédiés directement à l’aéroport d’Osaka.
Arrivée à Kyoto, accueil par votre guide culturel et installation à l’hébergement qui vous accueille pour les quatre prochaines nuits. Incontestablement, Kyoto représente le berceau culturel ainsi que le centre religieux du Japon, avec ses 1 600 temples et 400 sanctuaires shintoïstes. Les prochains jours seront destinés à la visite de cette ancienne capitale impériale.
Votre matériel de ski (une housse et un sac par personne), seront expédiés directement à l’aéroport d’Osaka.
Arrivée à Kyoto, accueil par votre guide culturel et installation à l’hébergement qui vous accueille pour les quatre prochaines nuits. Incontestablement, Kyoto représente le berceau culturel ainsi que le centre religieux du Japon, avec ses 1 600 temples et 400 sanctuaires shintoïstes. Les prochains jours seront destinés à la visite de cette ancienne capitale impériale.
Jours 12 - 14
Découverte de Kyoto et ses environs 3 jours
Hébergement : hôtel.
Repas inclus : matin. Repas libres : midi, soir.
Découverte de Kyoto pendant trois journées avec un guide local francophone.
Cité japonaise traditionnelle par excellence, Kyoto regorge de sanctuaires, temples historiques et monuments classés au patrimoine mondial de l’Unesco. Pour les amoureux des traditions, Kyoto est sans aucun doute la plus belle ville du Japon ! De nombreux joyaux sont à découvrir, tels que le temple Kiyomizu-dera, le Pavillon d’argent (Ginkaku-ji) et le quartier des temples de Higashiyama.
Pour les inconditionnels d’activité de nature, une randonnée sur les hauteurs de Kyoto est également possible au mont Hiei, tout proche.
Jour 15
Vol retour pour la France
Trajet en train vers l’aéroport international d’Osaka et retour en France avec généralement un vol de jour.
Les temps d’activité, les distances et les dénivelés sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction de plusieurs éléments (ex : conditions météorologiques, état du terrain, hébergements réservés…). Les temps de transferts peuvent également varier suivant la condition des routes et de la circulation. Si nécessaire (ex : conditions climatiques, aléas aériens, décision des autorités locales), nous pouvons aussi être amenés à adapter le programme pour le bon déroulement de votre voyage et dans l’intérêt des participants.
Votre budget
Le prix comprend / ne comprend pas
Le prix comprend
— Les déplacements tels que décrits dans le programme.
— Les hébergements tels que décrits dans le programme.
— La pension complète sauf le repas du soir à Sapporo ( J8 ) et le repas du matin du lendemain ( J9).
— L’encadrement par un guide de haute montagne français assisté d'un pisteur japonais.
Le prix ne comprend pas
— La compensation d'émission de gaz à effet de serre.
— Les frais de contribution au Fonds d'indemnisation de l'Office de la protection du consommateur, lesquels sont fixés à 0,35 % sur la valeur des services rendus : billet d'avion et coût du circuit.
— Les frais de dossier de 50 CAD (+ taxes locales) par personne, par voyage.
— Les billets d'avion aller et retour.
— L’assurance annulation/interruption de séjour/perte de bagages et l’assistance.
— Le supplément bagages pour le transport des skis dans l’avion (à régler au comptoir de la compagnie).
— Tout ce qui n’est pas indiqué sous la rubrique “Le prix comprend”.
— Les frais de visa.
Vos dépenses sur place
— Les repas libres à Sapporo, le repas du soir et le repas du matin le lendemain.
— Les boissons.
— Les pourboires.
— Les déplacements tels que décrits dans le programme.
— Les hébergements tels que décrits dans le programme.
— La pension complète sauf le repas du soir à Sapporo ( J8 ) et le repas du matin du lendemain ( J9).
— L’encadrement par un guide de haute montagne français assisté d'un pisteur japonais.
Le prix ne comprend pas
— La compensation d'émission de gaz à effet de serre.
— Les frais de contribution au Fonds d'indemnisation de l'Office de la protection du consommateur, lesquels sont fixés à 0,35 % sur la valeur des services rendus : billet d'avion et coût du circuit.
— Les frais de dossier de 50 CAD (+ taxes locales) par personne, par voyage.
— Les billets d'avion aller et retour.
— L’assurance annulation/interruption de séjour/perte de bagages et l’assistance.
— Le supplément bagages pour le transport des skis dans l’avion (à régler au comptoir de la compagnie).
— Tout ce qui n’est pas indiqué sous la rubrique “Le prix comprend”.
— Les frais de visa.
Vos dépenses sur place
— Les repas libres à Sapporo, le repas du soir et le repas du matin le lendemain.
— Les boissons.
— Les pourboires.
Les pourboires
Vous avez
été satisfait de votre voyage. Un geste de remerciement fera plaisir à votre
guide.
Montant recommandé : 10-15 € par participant et par semaine.
Montant recommandé : 10-15 € par participant et par semaine.
Vos assurance et assistance
Un circuit aventure comprend des risques qu’il convient de pallier en étant bien assuré.
L’assurance protège du risque financier d’annulation et couvre les frais de recherche-secours, le
rapatriement et les frais médicaux. Elle intervient dès lors qu’un
constat médical permet de décider du rapatriement. Au préalable, dans
les régions éloignées des infrastructures médicales et difficiles
d’accès, vous devez accepter l’organisation des premiers secours par des
moyens locaux (porteurs, chevaux, 4X4, etc.). Elle indemnise la perte
ou le vol de bagages.
Nous vous proposons de souscrire l’un des deux contrats que nous avons sélectionnés, sachant que nous servons uniquement d'intermédiaire entre vous et l'assureur.
Si vous choisissez de souscrire l’une de ces formules, la notice vous sera envoyée avec votre facture.
- Multirisque : couvre en cas d'annulation ou interruption de séjour, les frais médicaux d'urgence et rapatriement incluant le sauvetage en hélicoptère si besoin, les bagages et l'accident de voyage.
Si vous choisissez de souscrire l’une de ces formules, la notice vous sera envoyée avec votre facture.
Notre conseil
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie.
Si vous choisissez d'autres contrats d'assurance et d'assistance, vérifiez que la couverture recherche-secours est adaptée : zone de couverture, montant, risques couverts, les cartes de crédit offrent peu ou pas ce type de garantie.
- Multirisque : couvre en cas d'annulation ou interruption de séjour, les frais médicaux d'urgence et rapatriement incluant le sauvetage en hélicoptère si besoin, les bagages et l'accident de voyage.
- Annulation/interruption de séjour : couvre tous les aspects ci-dessous hormis les frais médicaux d'urgence.
- Frais médicaux d'urgence uniquement.
- Bagages.
La souscription de ces assurances doit se faire le même jour que
la réservation du voyage.
POur pouvoir en bénéficier, il faut être couvert par le régime de la RAMQ.
Contactez-nous à ce sujet.
Sur le terrain
Les guides
Les guides présentés ici font partie de l'équipe qui encadre régulièrement nos circuits. D'autres pourront bien sûr vous accompagner lors de votre voyage.
L'équipe
— Un moniteur de ski français.
Les déplacements
En minibus privé, avion, transports publics (train, bus, métro).
Le Japon dispose d’un réseau ferroviaire très développé et efficace : du Shinkansen (train à grande vitesse) aux lignes régionales express qui parcourent tout le pays, sans oublier les nombreux réseaux de métro et les bus de ligne dans les villes.
L'hébergement
Ryokan et hébergement traditionnel japonais
Dans les campagnes, nous privilégions les ryokan ou minshuku, auberges traditionnelles aux chambres épurées. Le sol est recouvert du tatami traditionnel en paille de riz, et le mobilier se résume à une table basse.
Nuit sur un futon déroulé avant la nuit, après avoir refermé les cloisons coulissantes, les shoji.
Hôtellerie classique
Dans les villes, nous utilisons des hôtels de catégorie moyenne (équivalent 2 ou 3 étoiles) de type international. Rappelez-vous cependant que, au Japon, l’espace chambre est compté (20 m2 et moins). Les bagages seront utilement rangés sous le lit.
La chambre double est assez rare dans l’offre hôtelière et beaucoup d’hôtels proposent seulement des chambres individuelles ou à lits jumeaux. Ainsi pour ce voyage, les personnes voyageant en couple seront donc la plupart du temps dans des chambres à lits jumeaux ou sur deux tatamis pour les ryokan.
Dans les campagnes, nous privilégions les ryokan ou minshuku, auberges traditionnelles aux chambres épurées. Le sol est recouvert du tatami traditionnel en paille de riz, et le mobilier se résume à une table basse.
Nuit sur un futon déroulé avant la nuit, après avoir refermé les cloisons coulissantes, les shoji.
Hôtellerie classique
Dans les villes, nous utilisons des hôtels de catégorie moyenne (équivalent 2 ou 3 étoiles) de type international. Rappelez-vous cependant que, au Japon, l’espace chambre est compté (20 m2 et moins). Les bagages seront utilement rangés sous le lit.
La chambre double est assez rare dans l’offre hôtelière et beaucoup d’hôtels proposent seulement des chambres individuelles ou à lits jumeaux. Ainsi pour ce voyage, les personnes voyageant en couple seront donc la plupart du temps dans des chambres à lits jumeaux ou sur deux tatamis pour les ryokan.
Les repas
Gastronomie japonaise
La cuisine japonaise (nihon ryori) est un lien entre la nature (et donc les esprits) et les hommes. Elle est un élément essentiel de la réussite de votre voyage.
- Dans les ryokans, on sert le soir un repas assez formel (kaiseki) composé de nombreux plats confectionnés à partir de produits régionaux. Le repas du matin, traditionnel, peut surprendre les Occidentaux par la variété et la nature des choix : poisson séché (nori), grillé, œufs, soupe de soja (miso) et légumes saumurés (tsukémono) sont, en effet, au rendez-vous.
- Dans les hôtels en ville, vous aurez la possibilité de renouer avec nos habitudes occidentales grâce à de solides buffets de breakfast : toasts, céréales, yaourts, jus d'orange, etc.
Les restaurateurs japonais exposent en devanture de fidèles copies en résine des plats proposés, ce qui facilite votre choix !
Spécialités japonaises à découvrir
Quelques spécialités culinaires à découvrir lorsque c’est possible, suivant les endroits :
- A Tokyo : les incontournables bars à sushis, bien plus variés que les nôtres !
- A Kyoto : le sukiyaki, la fondue chinoise style japonais.
Le transport des bagages
A la fin de la partie ski de rando, votre matériel de ski sera directement envoyé à l’aéroport d'Osaka afin que vous puissiez voyager plus léger.
IMPORTANT : pour voyager à l’intérieur du Japon, un bagage ne doit en aucun cas dépasser la dimension cumulée de 160 cm (longueur en cm + largeur en cm + profondeur en cm), hors matériel de ski. Un sac qui dépasse ces dimensions sera obligatoirement refusé à l”envoi.
IMPORTANT : pour voyager à l’intérieur du Japon, un bagage ne doit en aucun cas dépasser la dimension cumulée de 160 cm (longueur en cm + largeur en cm + profondeur en cm), hors matériel de ski. Un sac qui dépasse ces dimensions sera obligatoirement refusé à l”envoi.
Les devises
La devise est le yen : JPY (ou ¥).
Taux de change (cours indicatif début juin 2016) : 1 € = 124 JPN - 100 JPN = 0,80 €.
Vous pouvez obtenir des yens à l'aéroport, à échanger contre des euros. Les devises étrangères, dollar ou euro, sont systématiquement refusées, seul le yen étant accepté dans les échanges commerciaux. Les cartes de crédit sont peu utilisées en dehors des grands centres urbains et des lieux très fréquentés par les touristes et les hommes d’affaires. En dehors des grandes villes, les distributeurs automatiques de billets refusent en général les cartes de crédit internationales, à l’exception des postes japonaises qui commencent à équiper leurs bureaux de distributeurs (ATM), ainsi que dans certaines chaines d'épicerie. Sur place, préférez les grandes banques nationales.
Taux de change (cours indicatif début juin 2016) : 1 € = 124 JPN - 100 JPN = 0,80 €.
Vous pouvez obtenir des yens à l'aéroport, à échanger contre des euros. Les devises étrangères, dollar ou euro, sont systématiquement refusées, seul le yen étant accepté dans les échanges commerciaux. Les cartes de crédit sont peu utilisées en dehors des grands centres urbains et des lieux très fréquentés par les touristes et les hommes d’affaires. En dehors des grandes villes, les distributeurs automatiques de billets refusent en général les cartes de crédit internationales, à l’exception des postes japonaises qui commencent à équiper leurs bureaux de distributeurs (ATM), ainsi que dans certaines chaines d'épicerie. Sur place, préférez les grandes banques nationales.
Accès
Les vols ou accès
Accès
Les vols
Aéroport de Shin-Chitose - Sapporo.
Au départ de Montréal ou d'une autre ville
Nous proposons un large choix de compagnies aériennes. Consultez-nous.
Aéroport de Shin-Chitose - Sapporo.
Au départ de Montréal ou d'une autre ville
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A prévoir avant le départ
Les formalités administratives
— Pour les ressortissants français : passeport valide, et couvrant la durée du séjour, avec au moins une page vierge.Pas de visa nécessaire pour un séjour inférieur à 90 jours.
Les voyageurs sont invités à renseigner en ligne, préalablement à leur entrée sur le territoire, les informations demandées par les autorités japonaises sur le site Visit Japan Web www.vjw.digital.go.jp afin de faciliter les contrôles à leur arrivée. A l’issue de cette démarche, vous obtenez un QR-code à présenter aux autorités.
Cette démarche en ligne n’est pas obligatoire et peut être effectuée en version papier à votre arrivée au Japon.
— Pour les ressortissants belges, veuillez consulter le site du service public fédéral des affaires étrangères https://diplomatie.belgium.be/fr/Services/voyager_a_letranger/conseils_par_destination
— Pour les ressortissants luxembourgeois, veuillez consulter le site du ministère des affaires étrangères https://maee.gouvernement.lu/fr/services-aux-citoyens.html
— Pour les ressortissants suisses, veuillez consulter le département fédéral des affaires étrangères https://www.dfae.admin.ch
— Pour les ressortissants canadiens, veuillez consulter le site du gouvernement canadien http://voyage.gc.ca/voyager/avertissements
— Pour les autres nationalités, veuillez vous renseigner auprès des autorités consulaires du Japon dans votre pays.
Les passeports doivent être en parfait état (pas de taches, agrafes, trombones, marques, déchirures…).
La santé
Vaccins
Vaccins obligatoires
Pas de vaccin obligatoire.
Vaccins conseillés
Nous vous recommandons fortement d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie-tétanos-poliomyélite +/-coqueluche, tuberculose, fièvre typhoïde, hépatites A et B.
Pour plus d'info :
Vaccins obligatoires
Pas de vaccin obligatoire.
Vaccins conseillés
Nous vous recommandons fortement d'être à jour des vaccinations classiques : diphtérie-tétanos-poliomyélite +/-coqueluche, tuberculose, fièvre typhoïde, hépatites A et B.
Dentiste et médecin
Nous vous recommandons d'effectuer une visite de contrôle avant votre départ.
Consulter notre fiche conseils de guides : la vaccination. Nous vous recommandons d'effectuer une visite de contrôle avant votre départ.
Pour plus d'info :
ou les sites canadiens : www.phac-aspc.gc.ca/ ou voyage.gc.ca/
Vous préparer à partir
Préparation physique niveau 3
Pour profiter pleinement de votre voyage, n’oubliez pas d’entretenir votre forme une fois par semaine en marchant (15 km environ) si possible sur un parcours avec dénivelée (250 m/h) ou en pratiquant une activité sportive (1 h à 1 h 30).
Votre pharmacie individuelle
Celle-ci sera validée avec votre médecin en tenant compte des caractéristiques de votre circuit.Elle contiendra :
— Un antalgique et un anti-inflammatoire.
— Un antiseptique.
— Un antitussif.
— Un antibiotique à large spectre.
— Un antispasmodique, un antidiurétique, un antibiotique intestinal, un anti-vomitif.
— Un antiseptique, des pansements classiques et anti-ampoules, des compresses stériles, de la bande adhésive, du Steri-strip, du tulle gras, une bande de contention.
— Un veinotonique.
— Un stick à lèvres, de la crème solaire et de la Biafine.
— Un collyre.
— En complément : couverture de survie, pince à épiler, ciseaux, épingles de nourrice, tire-tique, paire de gants, somnifère léger et/ou bouchons d’oreilles.
Voir le paragraphe “La santé”, qui peut vous donner des informations complémentaires.
Votre équipement
| Bon plan Si vous ne possédez pas de DVA, nous pouvons vous louer un kit de sécurité (DVA, pelle, sonde) pour la durée du séjour. Merci de le préciser à l’inscription. |
| Matériel fourni par Allibert
— Le matériel de sécurité pour terrain glaciaire (cordes, etc.).
— Le petit matériel de sécurité et de réparation. |
Votre équipement
En fonction de la météo, certains équipements de la liste ci-dessous seront peut-être inutilisés lors de votre voyage. Nous préférons cependant vous proposer une liste d’équipements répondant aux différentes conditions météo que vous pouvez rencontrer au Japon.
Matériel personnel à emporter
Nous vous conseillons d’être vêtu, lors du départ, d’une tenue confortable et de chaussures adaptées au voyage (type trekking que vous pourrez utiliser sur place ; éviter les semelles lisses pour ne pas glisser dans les rues enneigées). Nous vous conseillons d’ailleurs vivement d’emmener une paire de crampons en caoutchouc anti-glisse à picots (fortement recommandée en ville lorsque le sol est gelé).
Vos bagages
L’ensemble de vos affaires personnelles doit être réparti dans trois sacs :
— Un sac à dos équipé de bretelles larges, à l’armature anatomique réglable, sur lequel il est indispensable de pouvoir attacher les skis (à prendre en bagage de cabine ou à ranger dans le gros sac).
— Un sac de voyage de 80 à 100 litres, souple (avec roulettes si vous le souhaitez), transporté en journée par véhicule.
— Une housse à skis : obligatoire pour le voyage en avion, elle contiendra skis et bâtons.
Attention !
Il ne sera enregistré que deux bagages en soute par personne :
— Le sac de voyage (20 kilos au maximum).
— La housse à skis. Selon la compagnie aérienne, un supplément sera à régler sur place ou 24 heures avant votre départ lors de votre enregistrement en ligne (moins cher).
Si vous disposez d’un sac Airbag et que vous souhaitez voyager avec, il faudra nous faire part des spécificités de votre sac cartouche et poignée (voir site du fabriquant), à votre inscription pour obtenir l’accord de la compagnie aérienne.
Chaussures et matériel technique
— Le matériel individuel de sécurité : DVA (détecteur de victimes d’avalanche) avec piles de rechange, une pelle (de préférence en alu) et une sonde.
— Un casque homologué pour le ski de randonnée
— Une paire de skis de randonnée légers, équipés de fixations adaptées, avec lanières ou freins de sécurité et semelle entretenue.
— Une paire de chaussures de ski de randonnée avec chaussons intérieurs amovibles et semelles type Vibram. En cas de location, testez-les et protégez efficacement les zones de frottement dès le jour du départ.
— Une paire de peaux de phoque adaptées aux skis, avec un encollage propre.
— Des couteaux adaptés aux fixations pour cramponner sur la neige très dure.
— Une peau de phoque et un couteau de rechange (car il est difficile de trouver du matériel de randonnée dans la région où nous allons).
— Une paire de bâtons de ski (télescopiques ou non) avec des rondelles larges.
Matériel technique spécifique
— Une paire de crampons d’alpinisme légers.
Vêtements de base
Première couche
— Plusieurs tee-shirts et collants thermiques, respirants (séchage rapide) type Carline, Capilene ou mérinos. Privilégiez la laine mérinos, douce, chaude et légère, un excellent choix tant pour sa thermicité que pour sa capacité à ne pas retenir les odeurs !
Deuxième couche
— Une ou plusieurs polaires fines (micropolaire) ou intermédiaires, confortables et respirantes.
— Une veste chaude en polaire type Polartec.
— Une mini doudoune, pour un apport de chaleur complémentaire.
— Un ou plusieurs pantalons de montagne ou de ski et/ou une salopette de montagne avec guêtres incorporées.
— Des chaussettes à l’excellente thermicité (type Carline, Capilene ou mérinos).
— Une paire de sous-gants (soie ou laine).
— Une paire de gants chauds imperméables ou des moufles (plus chaudes).
— Une paire de gants de rechange.
— Un bonnet ou une cagoule type Windstopper.
— Un tour de cou polaire ou type Buff.
Troisième couche
— Une veste imperméable et respirante (hardshell 2 ou 3 couches) type Goretex ou autre membrane (Mp+, H2No, DryVent...).
— Un surpantalon imperméable et respirant type Goretex ou autre membrane.
— Une paire de guêtres si votre pantalon n’en fait pas office.
Equipement de base
— Des lunettes de soleil (indice 3 minimum) et/ou une paire de lunettes avec protections latérales (lunettes de glacier cat. 4).
— Un masque de ski.
— Une gourde isotherme et légère (ou poche à eau-pipette avec gaine isotherme) de 2 litres au minimum.
— Une boîte hermétique de type Tupperware et des couverts (quand salade composée en pique-nique).
— Deux Thermos de 0,5 l.
— Une petite tasse de randonnée ou une ecocup.
— Crème solaire et stick à lèvres.
— Une lampe frontale.
— Un maillot de bain et une serviette de bain pour les éventuels saunas (selon disponibilité).
— Une couverture de survie (modèle renforcé).
Divers
— Des vêtements de rechange.
— Une paire de tennis ou des chaussons pour l’intérieur.
— Une paire de lacets de rechange.
— Une trousse de toilette.
— Du papier toilette (et un briquet).
— Un couteau de poche (en soute !).
— Quelques sachets en plastique pour protéger vos affaires.
— Un remède contre le mal de mer si vous n’avez pas le pied marin ou contre le mal des transports.
— Des boules Quies.
— Une aiguille et du fil.
— Une pochette antivol, à garder toujours sur soi, avec vos papiers d’identité, argent, attestations d’assurance et d’assistance.
— Un pied pour votre appareil photo (très utile pour les aurores boréales).
Important
Pendant le vol, le sac à dos contient les choses fragiles ou utiles pendant votre voyage en avion (appareil photo, veste, livres, revues, médicaments personnels avec ordonnance, etc.).
Nous vous conseillons également d’avoir aux pieds vos chaussures de marche et de prendre avec vous quelques affaires de première nécessité (dans l’éventualité d'un retard dans la livraison des bagages par les compagnies aériennes) : micropolaire et minidoudoune, pantalon de marche et ensemble veste et surpantalon imperméables.
La sécurité
L'engagement Allibert
Aucune région du monde ne peut être considérée comme totalement sûre.
Allibert Trekking vous informe des risques éventuels de manière transparente, en multipliant ses sources : associations des professionnels du tourisme, veille permanente des sites spécialisés, rencontres avec le Quai d’Orsay, missions “sécurité” sur le terrain, échange continu avec nos spécialistes de région et nos équipes locales.
Il est essentiel, cependant, de rappeler que nous ne pouvons nous substituer à votre propre décision.
En présence de risque avéré, nous nous réservons donc le droit de :
— renforcer notre encadrement (pour les circuits accompagnés) ;
— modifier l’itinéraire de nos circuits ;
— fermer un circuit ou une destination pour une période plus ou moins longue lorsque nous estimons que le niveau de risque n’est pas acceptable.
Il est essentiel, cependant, de rappeler que nous ne pouvons nous substituer à votre propre décision.
En présence de risque avéré, nous nous réservons donc le droit de :
— renforcer notre encadrement (pour les circuits accompagnés) ;
— modifier l’itinéraire de nos circuits ;
— fermer un circuit ou une destination pour une période plus ou moins longue lorsque nous estimons que le niveau de risque n’est pas acceptable.
Votre sécurité et votre plaisir sont notre priorité.
Nos services plus
Vous pouvez bénéficier de prestations supplémentaires : hébergement de catégorie supérieure, extension de voyage…