laponie en train

Choisir de rejoindre la Laponie en train, c’est faire le pari d’un moyen de transport progressif et immersif, où l’on sent peu à peu l’Europe du Sud s’effacer alors qu'apparaissent progressivement les forêts boréales et les lacs du Grand Nord. Prisée pour la beauté de ses paysages intacts, et les nombreuses possibilités d'activités, on y propose des circuits et séjours pour tous les goûts et les niveaux d'engagement.

Cette vaste région s’étend sur de larges territoires sauvages, au nord de trois pays européens : la Suède, la Finlande, la Norvège. Elle se découvre toute l’année, et compte parmi les destinations nature accessibles en train en Europe :

• En hiver, le décor est presque irréel : aurores boréales dansant au-dessus des forêts, randonnées en raquettes, ski nordique, nuits en cabanes isolées ou en hébergements chaleureux.
   
• L’été, sous le soleil de minuit, place aux treks au long cours, aux balades, aux itinérances en kayak, à la contemplation des rivières sauvages et des montagnes arrondies... A vous de choisir !

Quel que soit votre voyage de rêve en Laponie, pour les voyageurs souhaitant prendre le temps de la découverte et du slow travel, se rendre en train en Scandinavie se rélève comme un fil conducteur immersif, fiable et particulièrement adapté en toutes saisons. Et une fois sur place, il est également un excellent mode de transport pour se déplacer à l'intérieur de ces territoires.

Comment aller en Laponie en train depuis la France ?

Bien qu'il n'existe pas de train direct vers la Scandinavie, depuis la France, la Suisse ou la Belgique, le rail permet de rejoindre le centre-ville de capitales scandinaves sans avion, en combinant lignes à grande vitesse et/ou trains de nuit.

L'état d'esprit à adopter ?  Profiter du périple pour organiser une ou plusieurs étapes afin de découvrir en chemin les charmes de Stockholm ou de Copenhague, avant de poursuivre le voyage en train vers les paysages féériques de Laponie.

Suédoise, danoise ou finlandaise... Laquelle choisirez-vous ? En fonction du temps dont vous disposez et de vos envies, voici quelques inspirations pour imaginer le voyage nordique de vos rêves...

 

La Suède du nord en train : via Stockholm ou Kristinehamn 

Un billet pour une aventure slow travel et bas carbone en Laponie depuis la France

Immense, préservée et profondément tournée vers la nature, la Suède est la porte d’entrée vers la Laponie en train.
Depuis la France ou la Suisse, le voyage se compose d'une première étape en TGV ou ICE depuis plusieurs villes de France, ou en train de nuit direct depuis Bâle, (et même Paris selon les saisons).
Elle permet de rejoindre Hambourg ou Berlin, avant d’embarquer à bord de trains de nuit traversant l’Øresund pour une arrivée en douceur en plein cœur de Stockholm, grand hub ferroviaire scandinave, avant de poursuivre vers le Grand Nord. Et cela tombe à pic, car la capitale suédoise est reconnue comme une ville dynamique, nichée dans un superbe archipel au bord de la Mer Baltique,

Cap sur la Laponie avec les lignes de train suédoises Inlandsbanan et le train couchette

Sur place, le réseau ferroviaire suédois, conçu pour affronter les hivers rigoureux, est l’un des plus fiables d’Europe. Il relie efficacement les grandes villes du sud du pays, mais surtout, il permet de gagner la Laponie en une nuit grâce à des lignes devenues mythiques :

• L’Inlandsbanan, la Suède intérieure au rythme du rail

L’Inlandsbanan est une ligne ferroviaire touristique suédoise longue d’environ 1 300 km, reliant Kristinehamn, au sud du pays, à Gällivare, aux portes de la Laponie. Elle circule principalement en été et traverse l’intérieur de la Suède, loin des grands axes, au cœur des forêts boréales, des lacs et des villages isolés. 

• Le train de nuit régulier vers le cercle polaire

La compagnie nationale SJ relie toute l'année la capitale de la Suède aux confins du Grand Nord.  À bord de ce train de nuit, le paysage se transforme lentement, et l'hiver, on peut avoir la chance d'admirer les aurores boréales depuis son compartiment...
Avec une arrivée magique en Laponie le lendemain matin, la ligne dessert notamment Abisko, point de départ emblématique de la Kungsleden, la « voie royale ». En été, ce sentier figure parmi les plus beaux treks d’Europe, alternant vallées ouvertes, plateaux et lacs d’altitude.

En hiver, la région se prête à de superbes itinérances en raquettes ou à ski nordique, dans une ambiance silencieuse et minérale. En remontant plus au nord encore, le train rejoint enfin son terminus : Narvik en Norvège, ouvrant la voie vers les fjords norvégiens et d’autres horizons arctiques.
Quel que soit votre arrêt, à vous les saunas, les sorties "chiens de traîneau" ou raquettes à neige ! Une expérience unique.

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La Norvège en train, un voyage peuplé de paysages Nordiques

Cap sur la gare de Narvik, à fleur de fjord

Rejoindre la Laponie en train côté norvégien, c’est prolonger l’expérience ferroviaire jusqu’aux confins de l’Europe du Nord, là où les montagnes plongent dans la mer. La ligne qui relie la Suède à Narvik, au-delà du cercle polaire, constitue l’un des accès les plus spectaculaires vers la Laponie norvégienne et les fameux fjords finlandais.

En hiver, elle ouvre la voie à des paysages saisissants de fjords enneigés, de montagnes acérées et de lumières polaires, propices au ski de randonnée, à l’observation des aurores boréales et aux séjours en pleine nature arctique.

L’été, sous le soleil de minuit, la région révèle une autre facette : itinérances à pied et randonnées en kayak dans les Alpes de Lyngen, panoramas ouverts sur l’océan Arctique, marches au long cours entre toundra, sommets et fjords sauvages.

Vous souhaitez vous rapprocher encore plus du cercle polaire ? Ralliez ensuite les îles Lofoten depuis Narvik, qui est le terminus du train de nuit, mais aussi le départ de la route Nordland 300 qui dessert toutes les îles Lofoten. Il vous faudra ensuite délaisser le rail pour les cars qui y conduisent ou une voiture de location.

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La Finlande en train depuis Paris ou la Suisse : le temps de la contemplation

Voisine de la Suède, la Finlande constitue peut-être la destination ultime de la Laponie en train, idéale pour un voyage slow travel et bas carbone depuis la France. Car voyager en train jusqu’en Laponie finlandaise, c’est accepter la distance, le temps long, et les multiples étapes pour y parvenir.

Toujours depuis Stockholm, en Suède, la meilleure option pour rejoindre la Finlande consiste à prendre une liaison maritime courte vers Turku ou Helsinki, suivie d’un trajet ferroviaire vers le nord du pays.

De la Finlande du sud à Rovaniemi en train de nuit

Le réseau ferroviaire national — régulier et confortable — permet d'atteindre la Laponie finlandaise. Des trains de nuit relient Helsinki ou Turku aux gares du nord, dont Rovaniemi, connue comme le village du Père Noël, étape incontournable située sur le cercle polaire arctique qui marque l’entrée dans la Laponie finlandaise. Vous êtes arrivés à destination !

• En hiver, la région est un terrain de jeu privilégié pour les randonnées en raquettes, l’observation des aurores boréales et autres activités nature au coeur de la taïga. Clairement le moment de tirer votre appareil photo du sac !
   
• L’été, sous la lumière continue du soleil de minuit, les paysages se prêtent à la marche et à la découverte des grands espaces lacustres, entre autres parfaites activités comme la cani-rando, le VTT, les bains froids, le canoë... et le sauna bien sûr ! Avec un peu de chance, peut-être pourrez-vous même apercevoir l'ours brun, le roi de la taïga ?

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